Iac Averiado o dañado colocarlo directo en corsa

Iac Averiado o dañado colocarlo directo en corsa


Procedimientos:

• Quita el Iac .
• desatornillar el vastago
• El vastagos de aproximadamente colocarlo a un 1cm y 2mm dentro de cuerpo de aceleraciòn .
• Colocar Iac en cuerpo de aceleracion si conectar su conector
• Medir por ensayo y error la marcha de motor.

Matenimiento Iac en corsa y otros Vehiculos

Mantenimiento

Para su mantenimiento  el Iac esta en la parte de delantera  en el cuerpo de aceleración  ,debe quitarse los dos tornillo ,debe retira anillo O-ring.  no esté roto o dañado, en caso necesario reemplázalo, Revisar conector que no este sulfatado o cable roto




Limpieza de Iac

Lava con líquido limpiador de carburadores y deja secar a temperatura ambiente. No debes inyectar aire a presión. Nota: El vástago no se debe mover porque puede llegar a descalibrarse.

Iac Fallas

Síntomas de falla Cuando la válvula IAC falla, provoca lo siguiente:

•  Marcha inestable 
•  Se apaga el motor 
•  Se enciende la luz Check Engine
• El motor se apaga en viajes
• Aceleras rpm
• Sube la temperatura 

Valvula Iac Concepto

VÁLVULA DE CONTROL DE MARCHA MÍNIMA (IAC)


La válvula de control de marcha mínima (IAC) es una válvula bypass. Está hecha de una carcaza de fundición con una unidad de bobinas magnéticas y un vástago. A través de este vástago la unidad servo controla el paso de aire en sus diferentes secciones cuando la placa de aceleración (mariposa) se encuentra cerrada. La válvula IAC es controlada por la computadora y regula la cantidad de flujo de aire desviándola a la placa de aceleración para lograr la velocidad “ralenti” estable